Szwed: Rozwój kolei alternatywą dla obwodnic

– Transport jest jednym z najbardziej szkodliwych dla środowiska i ludzi sektorów gospodarki między innymi w aspekcie społecznym przejawiającym się w tysiącach ludzi ginących na drogach czy stających się kalekami na całe życie. Polska jest niechlubnym liderem w rankingach Unii Europejskiej, jeśli chodzi o wypadki drogowe i ich ofiary – mówi portalowi „rynekinfrastruktury.pl” Szwed.

Przewodniczący Zielonych 2004 w latach 2004-2011 wspomina również o aspekcie ekologicznym transportu, który zużywa dużo energii, emituje dużo zanieczyszczeń, co można przeliczyć na konkretne szkody w życiu i zdrowiu człowieka. – Około 4 tys. osób ginących na drogach to wynik nie tylko bezmyślności kierowców ale przede wszystkim złej polityki transportowej państwa – uważa działacz ekologiczny.

– Po pierwsze więcej kolei. Partia Zielonych ale także wiele organizacji ekologicznych od lat wskazują, że np. połączenie kolejowe Helsinki-Warszawa Rail Baltica, które nota bene znajduje się na liście europejskich inwestycji transportowych, powinno stanowić priorytet w stosunku do drogi Via Baltica – twierdzi Dariusz Szwed.

Według polityka kolej powinna stanowić alternatywę w szczególności dla ciężarowego transportu drogowego oraz także ograniczyć konieczność korzystania z samochodu indywidualnego. – Kolej jest absolutnym remedium, jeśli chodzi o ograniczanie wypadków, ponieważ w wypadkach kolejowych co roku ginie kilka osób w całej Polsce, w porównaniu do ok. 4 tys. ginących na drogach – argumentuje Szwed.

Szwed uważa, że położenie nacisku na rozwój kolei i przekonanie do niego większej liczby obywateli sprawiłoby, że drogi byłyby mniej zakorkowane i odciążone od znacznej ilości transportu samochodowego i ciężarowego, który jest uciążliwy dla użytkowników dróg.

– Tiry niszczą infrastrukturę i powodują zwiększone zagrożenie dla innych użytkowników dróg. Rząd zmienił ocenę tej sytuacji, gdyż od lat 90-tych politycy mówili, że każdy tir na polskich drogach to była korzyść dla polskiej gospodarki, teraz częściej wskazuje się na koszty i szkody z tym związane.